Oznakowanie opon w UE, zgodnie z rozporządzeniem (Nr. 1222/2009), znajduje swoje zastosowanie we wszystkich państwach członkowskich UE. Rozporządzenie posiada swoje zastosowanie we wszystkich typach opon w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych wyprodukowanych po 01.07.2012. Dzięki temu oznakowaniu wszystkie opony w UE są klasyfikowane w odniesieniu do 3 kryteriów.
Oszczędność paliwa (od A do G)
Oszczędność paliwa zależy od samego pojazdu, a także od warunków panujących podczas jazdy. Z pełnym wyposażeniem pojazdu przy użyciu opon klasy A możliwe zużycie paliwa powinno wynieść maksymalnie 7,5% w porównaniu do klasy G.
litrów więcej na 100 km przy średnim zużyciu paliwa na poziomie ∅ 6,6 litra.
Klasa D jest nieobecna
Przyczepność na mokrej nawierzchni (A bis F)
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest to różnica skuteczności hamowania na mokrej nawierzchni w porównaniu do średniej przyczepności drogowej. Z pełnym wyposażeniem pojazdu przy użyciu opon klasy A droga hamowania jest zmniejszona o 30% (18 m) w porównaniu do opon klasy F.
Droga hamowania od 80 do 0 km/h
na powierzchni drogi ze średnim współczynnikiem przyczepności
Klasa D, G jest nieobecna
Emisja hałasu (w decybelach)
Poziom hałasu pochodzący od opon mierzy się w decybelach. Dla każdej opony poziom hałasu podano w decybelach i została przypisana jedna z trzech kategorii.
Trzy paski: jest zgodna z przepisami Unii Europejskiej obowiązującymi do 2016 roku
Dwa paski: jest zgodna z przepisami Unii Europejskiej obowiązującymi do 2016 roku lub poziom hałasu jest niższy niż 3 decybele.
Jeden pasek: jest zgodna z przepisami Unii Europejskiej obowiązującymi do 2016 roku lub poziom hałasu jest wyższy niż 3 decybele.
Oznakowanie opon w UE stosuje się do:
Oznakowanie opon w UE nie stosuje się do:
Opony do samochodów osobowych
Opon do samochodów dostawczych i ciężarowych
Opon bieżnikowanych
Opon wyścigowych
Opon kolcowanych
Opon zapasowych typu T
Opon do samochodu typu vintage
Opon motocyklowych
Opon do maszyn rolniczych
Opon do samochodów terenowych
Czesciauto24.pl Czy mają państwo dodatkowe pytania dotyczące produktu?
Nasz wykwalifikowany personel obsługi klienta zawsze cieszy się pomóc Państwu!! Eksperci w zakresie części zapasowych na portalu Czesciauto24.pl
Rozszyfrowanie wieku działa przy wszystkich oponach, które zostały wyprodukowane do 2000 roku. Tak zwany numer DOT t numer czterocyfrowy, wytłoczony na jej wnętrzu. Na przykład:
21162116
W naszym przykładzie możesz zauważyć podany numer DOT: 2116 Pierwsze 2 cyfry oznaczają tydzień produkcji, a ostatnie dwie cyfry rok produkcji. Tak więc opona została wyprodukowana w 21 tygodniu 2016 roku.
Uwaga: opony, które mają więcej niż sześć lat, są uważane za zbyt stare i pomimo swoich dobrych profili powinny zostać wymienione. Opony są nie tylko poddane fizycznemu, ale i także chemicznemu procesowi starzenia się, spowodowanego wpływem ciepła, zimna, tlenu, promieniowania UV i wilgoci. Opony stają się coraz bardziej kruche i tracą swoją skuteczność hamowania.
Czesciauto24.pl
Czy mają państwo dodatkowe pytania dotyczące produktu?
